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Planungssicherheit und Optimierung von Fahrerlosen Transportsystemen

Materialfluss-Simulationen sorgen für Sicherheiten während der Planungsphase von Fahrerlosen Transportfahrzeugen

Zum Portfolio von ek robotics zählen neben den vielfach bewährten Transportlösungen auch umfangreiche weitere Dienstleistungen, wie die Simulation von Materialflüssen. Mit der Simulation lässt sich eine detaillierte 3D-Ansicht eines neu geplanten Transportsystems erstellen, inklusive der optimalen Anzahl von Fahrzeugen. „Vor allem bei komplexen Intralogistik-Projekten ist es essenziell, vorab möglichst viele Daten zu erfassen, um alle Zusammenhänge exakt abzubilden“, erklärt Ronald Kretschmer, CSO bei ek robotics. „Auf diese Weise ist es möglich, eventuelle Systemgrenzen, Engstellen, Blockungen und die dazu passenden Lösungsalternativen schon vor der eigentlichen Umsetzung zu ermitteln.“

Mit Materialfluss-Simulationen können wir Ihre Logistik-Prozesse bestmöglich organisieren. Damit ersparen wir Ihnen Kosten, die durch eine suboptimale Planung entstehen können. Schlechte Planung erkennt man z.B. an einer unerwartet abweichenden Systemleistung, Verspätungen im Projektablauf oder niedrigen Produktionskapazitäten. Sowohl der VDI als auch das Fraunhofer Institut bestätigen, dass Simulationen die Kosten bei Neuinvestitionen deutlich senken.

Mehr über Simulation erfahren

 

Ein aktuelles Beispiel aus der Feuerfestindustrie zeigt, wie wichtig der Vorteil einer Simulation ist: Bereits im frühen Projektverlauf entschied sich das österreichische Unternehmen RHI Magnesita für die Erstellung einer 3D-Punktewolke ihrer Anlage. Mit dem 3D-Scan hat ek robotics millimetergenaue Unebenheiten erfasst und somit einen digitalen Zwilling der gesamten Anlage erstellt. Auf Basis dieser detaillierten Vermessung wurde das exakte Fahrkurslayout in einer dynamischen Simulation des Fahrerlosen Transportsystems abgebildet. Bedingt durch die Komplexität der Anlage und den unterschiedlichsten Transportanforderungen, stellten die Ergebnisse der Machbarkeits- und Engpassanalyse wichtige Faktoren für die Konstruktion der maßgeschneiderten Transportroboter dar.

Mit der Hüllkurvenanalyse wurde sichergestellt, dass in der Realanwendung alle Transportroboter die teils schmalen Fahrkursbereiche, trotz aktivierter Sicherheitsfelder der Laserscanner, passieren können. Mit mehreren Simulationsmodellen wurde die optimale Fahrzeuganzahl bei maximalen Durchsätzen berechnet. Dabei wurden zudem die Rüstzeiten, die idealen Plätze der Ladestationen und die optimalen Transportwege bei über 500 möglichen Routen berücksichtigt. Zusätzlich zur schlüsselfertigen Lieferung von FTS-Anlagen runden viele weitere kundenspezifische Dienstleistungen wie Softwarelösungen, Installationen der Lager- und Fördertechnik, Projektmanagement sowie ein umfassender Lifetime-Service das Portfolio von ek robotics ab.

Mehr über FTS-Planung erfahren 

 

2023 feiert ek robotics 60 Jahre FTS-Expertise. Schauen Sie sich die Entwicklung des Unternehmens, der Produkte sowie der Lösungsvielfalt für Automatisierungstechnologien an!

Unsere 60 Jahre FTS

Mit einer Materialflusssimulation erstellen unsere Experten eine detaillierte 3D-Animation des neu geplanten Transportsystems, inklusive der optimalen Anzahl automatisierter Fahrzeuge.

Mit dem 3D-Scan werden millimetergenaue Unebenheiten in dem Fahrbereich der Transportroboter erfasst und gleichzeitig ein digitalen Zwilling der gesamten Anlage erstellt.